各通航机场、各通航单位：
       应急定位发射机（ELT）是一种应急设备，当航空器加速度出现突然变化并突破临界值，应急定位发射机会自动接通并且发射信号，以启动应急机制并便于搜救人员搜寻航空器，ELT 的接通也可以由机组人员在 ELT 控制面板上完成。根据航安网事件库相关数据分析，地面检查过程中误触 ELT或超常发射时有发生，事件样例 AC-396-08R3 规定的“工作人员非正常触发机载应急定位发射机（ELT）”虽属于运输航空非紧急事件样例，但在通航实际运行过程中误触发 ELT也会对航空无线电秩序造成影响，为保障航空遇险与应急频率的安全与正常使用，避免因误发射造成的不良影响，强化一线人员关于防止 ELT 误触发的安全意识，提出以下安全提示：

（一）1、2023 年 12 月 25 日，某通航直升机在佛山执行应急演练任务，机组向管制部门申请 10：50 飞行计划后得到同意放行，飞行员进入驾驶舱通电时耳机中传来异常声音，确认是 ELT 告警信号，随即由机务人员检查 ELT 发现其开关处于 ON 位，关闭并复位 ELT 后告警声消失，驾驶舱重新通电检查一切正常。经询问，航前检查直升机时，人员靠近过ELT，存在误触开关的可能。

（二）2023 年 9 月 8 日，某通航直升机在桂林执行巡线任务，机务人员在作业点完成机身 300H/12M 停场定检（未涉及 ETL 检查与测试项目）后，于 10:40-11:00 安装尾梁盖板期间，听见货舱内部有疑似 ELT 发射的蜂鸣声，按手册拆开货舱后部盖板后发现 ELT 灯亮，确认 ELT 处于发射状态。机务人员随即关闭复位 ELT 后停止了发射。公司于 11:15 接到民航局运行监控中心电话确认 ELT 误触发的相关信息，随后立即电话报告了辖区局方和公司安监部门。

（三）2022 年 5 月 14 日，某通航机务人员对 Y12 飞机执行 ELT 电池更换工作后进行复位操作，于 11:16 左右将 ELT开关打到“ON”位后立刻打回“OFF”位，塔台 121.5MHz 应急频率收到持续 ELT 告警声，公司于 11:23 得到塔台信息后通知机务人员到尾舱进行检查确认，发现虽 ELT 处于“OFF”位，但确实处于发射状态，随即进行了 2 次复位操作，第一次打到“ON”位后立刻返回“OFF”位，ELT 未复位，第二次打到“ON”位约 2 秒钟后打回“OFF”位，ELT 复位成功并停止发射，ELT 告警声于 11:25 消失，期间塔台收到 ELT 告警信号持续约 13 分钟。

（四）2020 年 4 月 15 日，某通航 KODIAK 100 飞机在镇江大路通用机场执行航摄任务。飞机于 13:47 返场关车，机组在放置头戴式耳机时误触 ELT 开关，机务航后检查飞机过程中，于 14:18 发现有告警声，随即检查确认 ELT 处于发射状态，后于 14:19 手动将 ELT 关闭。

（五）2019 年 8 月 19 日，某通航 Enstrom 480B 直升机因执行航空喷洒任务进行地面转运，在 G36 高速河南周口段，因地面运输颠簸导致机载 ELT 触发，经随机机组人员发现后将 ELT 关闭

ELT 设备工作频率为 121.5MHz/243MHz/406-406.1MHz，当其发生误发射时，将会产生如下影响：

1、干扰遇险的航空器正常发送遇险报警信号，影响搜救行动的实施；

2、压制 121.5MHz 频率，使飞行中的机组无法在紧急情况下与管制员取得联系；

3、误导全球卫星搜救系统发出错误的救援指令；

4、时常发生误发射，将直接影响管制或运行单位对航空器是否发生遇险情况的判断。

（一）各单位要牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，深刻吸取事件教训，高度重视 ELT 设备的管理，管控重点与薄弱环节，制定相应的风险管控措施，加强防范，明确措施，责任到人，防止类似事件的重复发生。

（二）对于 ELT 的更换和检查，应按规定向民航无线电管理机构报告。维修人员开展 ELT 维护工作前，应熟悉维护手册中规定的检查方法和注意事项，掌握复位操作的方法和要领。完成相关维护后，严格按规定的时间节点和时长开展测试工作。

（三）做好三基建设，在日常工作中加强对一线员工的专业技术培训，新员工在授权独立工作之前或者在没有带教人员监控的情况下，切勿擅自操作设备，增加员工的实操培训，防范人为差错。

（四）在 ELT 设备附近区域进行维护操作时，应做好警示提示标志、加设保护装置等预防性措施。加强对库存 ELT的管理，需对 ELT 设备实施运输时，运输前应提前做好防护措施，防止其在运输过程中出现误触发的情况。

（五）在航材订购时注意编码及写入设备等方面的要求，对于从国外新引进的航空器，应提前安排编码更改和写入。各单位应按规定将装机 ELT 的 15 位识别编码及航空器信息上报民航局登记，在 ELT 更换或重新编码后，也应及时将变更的编码信息上报民航局以更新登记信息。

民航华东地区管理局通航安全服务平台

2024年6月20日